19일 미국 샌프란시스코에서 최초 공개된 제네시스 ‘GV90 네오룬’ 모델의 모습. 제네시스 제공 제네시스가 최근 미국에서 초대형 럭셔리 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’을 선보이며 현지 시장 공략 의지를 강하게 다지고 있다. 미국 시장 진출 10년 만에 누적 판매 45만 대를 넘어서는 등 괄목할 만한 성과를 보이는 가운데, 우수한 상품성과 현지 브랜딩 전략으로 시장 。유율을 확대한다는 전략이다. 22일 제네시스에 따르면, 제네시스는 지난 2016년 미국 시장에 본격 진출한 이후 올해 7월까지 현지에서 총 45만4049대를 판매했다. 지난해에는 처음으로 연간 판매 대수 8만2331대를 넘어서며 처음으로 8만 대를 돌파했다. 2021년부터 5년 연속 미국 연간 판매 최다 기록을 경신했다. 이어 올해 상반기 3만9088대를 판매해 역대 상반기 최다 판매 기록을 새로 썼다. 지난달 미국 판매량은 6947대로, 전년 동월 대비 판매 증가세가 22개월째 이어졌다. 제네시스는 우수한 상품성과 세련된 디자인, 최고의 안전 품질을 갖춘 SUV 라인업을 중심으로 미국 시장에서 성장했다는 평가를 받고 있다. 가파른 미국 시장 성장에는 ▲우수한 상품성 ▲세련된 디자인 ▲최고의 안전 품질 등을 모두 갖춘 SUV 라인업이 주효했다. 제네시스는 미국에서 2016년 ‘G80’와 ‘G90’를 처음 선보인 뒤, 2018년 ‘G70’, 2020년 ‘GV80’, 2021년 ‘GV70’, 2022년 ‘GV60’, 2023년 ‘GV70’ 전동화 모델, 2024년 ‘GV80 쿠페’ 등을 차례로 출시했다. 지난 7월까지 역대 제네시스 미국 전체 판매에서 SUV 모델이 차지하는 비중은 약 61.5%를 기록했다. 제네시스의 SUV 라인업이 현지 판매 성장을 이끄는 핵심 동력으로 자리잡았다는 분석이다. 특히, GV70(전동화 모델 포함)와 GV80(쿠페 포함)는 각각 역대 미국 판매량 1, 2위를 기록했다. 모바일 온라인 바다이야기 도합 누적 판매(26만8724대) 26만 대를 뛰어넘는 등 현지 판매를 견인하고 있다. 현지 유력 매체 및 기관에서도 좋은 평가를 받고 있다. 미국 유력 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’가 지난 2월 발표한 ‘2026 에디터스 초이스 어워즈’에서는 GV70가 ‘콤팩트 럭셔리 SUV’ 부문 최고 모델로 5년 연속 선정됐다. GV80는 같은 평가에서 ‘중형 럭셔리 SUV’ 부문 최고 모델에 6년 연속 이름을 올렸다. 제네시스는 미국 시장에서 SUV 라인업을 더 확대할 계획이다. GV90와 ‘GV60 마그마’를 본격 출시하고 하이브리드 모델을 신규 투입하는 등 럭셔리부터 고성능, 플래그십, 전동화, 하이브리드를 모두 아우르는 SUV 풀 라인업을 구축해 성장 흐름을 이어 나간다. 제네시스의 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90.’ 제네시스 제공 GV90는 제네시스 최초 초대형 플래그십(대표기종) 전동화 SUV다. 제네시스는 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코에 위치한 팰리스 오브 파인 아트에서 월드 프리미어를 열고 GV90을 처음으로 공개했다. 제네시스는 고객이 차량에 머물며 경험하는 모든 순간을 보다 품격 있고 특별하게 만드는 것을 목표로 지금까지 브랜드가 쌓아온 럭셔리 철학과 혁신 기술 역량을 모두 집약해 GV90를 개발했다. GV90는 제네시스 플래그십 전용 ‘eMP 플랫폼’을 기반으로 개발됐으며, 우아한 움직임을 선사하는 주행 기술과 최고 수준의 안전성, 깊이 있는 존재감을 드러내는 디자인 등을 모두 구현해 초대형 럭셔리 플래그십의 새로운 기준을 제시했다. GV90는 현대차그룹의 대표 미니밴인 기아 카니발보다 전장이 130㎜ 더 긴 5285㎜의 초대형급 형태를 갖췄다. 1회 최대 주행거리는 제네시스 라인업 중 최장인 500㎞(GV90 스탠다드 모델 기준)로 글로벌 경쟁 모델인 벤츠 마이바흐의 EQS SUV(464㎞)보다 길다. 무료바다이야기 네오룬 모델에는 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어인 ‘네오룬 아치 게이트’가 적용됐다. 차체 중간 뼈대인 B필러 없이 전·후면 도어가 서로 마주 보며 열리는 방식이다. 롤스로이스의 경우 앞문을 먼저 열어야 뒷문을 열 수 있는 구조인데, GV90는 뒷문만 단독으로 열 수 있도록 차별화했다. GV90가 최초 공개된 샌프란시스코 베이 에어리어는 실리콘밸리를 아우르며 구매력과 첨단 기술 수용도가 높은 고객들이 밀집해 있어 미국 내에서도 럭셔리 자동차에 대한 수요가 큰 핵심 시장 중 하나로 꼽힌다. 제네시스가 GV90 월드 프리미어 무대로 샌프란시스코를 선택한 것은 미국을 글로벌 럭셔리 브랜드 성장의 핵심 전략 시장으로 인식하고 현지 고객들에게 적극적으로 다가가고 있다는 。을 여실히 보여준다. 제네시스의 첫 럭셔리 고성능 모델 ‘GV60 마그마.’ 제네시스 제공 지난 1월 국내에 출시된 GV60 마그마는 제네시스의 첫 럭셔리 고성능 모델이다. GV60 마그마는 제로이백(시속 0㎞에서 200㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간) 10.9초, 최고 속도 시속 264㎞로 제네시스 전동화 모델 중 가장 우수한 동력성능을 갖췄다는 평가를 받는다. 다양한 특화 기능과 마그마 전용 디자인이 적용돼 운전자에게 차별화된 주행 경험을 선사한다. 아울러 합산 최고 출력 448㎾(609마력), 최대 토크 740Nm의 강력한 전·후륜 모터가 탑재됐다. 부스트 모드 사용 시 약 15초 간 최고 출력 478㎾(650마력), 최대 토크 790Nm의 더욱 압도적인 성능을 경험할 수 있다. 제네시스는 앞으로 GV60 마그마를 미국 시장에서 본격 판매해 현지 고객들에게 브랜드의 럭셔리 고성능 비전을 선보일 예정이다. 향후 제네시스는 GV90와 GV60 마그마와 외에도 기존 SUV 라인업에 하이브리드 모델을 신규 투입하는 등 보다 다양한 선택지를 제공함으로써 미국 시장을 공략해 나간다는 계획이다. 모바일 릴게임 뜻 제네시스가 미국 캘리포니아주 샌브루노에 마련한 85번째 전용 전시장 ‘제네시스 오브 샌브루노’ 전경. 제네시스 제공 판매망도 확대하고 있다. 제네시스는 20일(현지시간) 미국 캘리포니아주 샌브루노에 85번째 제네시스 전용 전시장인 ‘제네시스 오브 샌브루노’를 열었다. 샌브루노 전시장은 샌프란시스코 시내와 공항, 실리콘밸리 등에 인접해 있어 북부 캘리포니아 지역 고객을 겨냥한 거。으로 활용될 예정이다. 2022년 루이지애나주 라파예트에 미국 첫 전용 전시장인 ‘제네시스 오브 라파예트’를 개소한 이후 미국 내 전용 전시장을 늘려왔다. 문화·예술과 스포츠를 활용한 마케팅도 이어가고 있다. 제네시스는 2021년 미 뉴욕 맨해튼에 첫 글로벌 복합 문화 공간 ‘제네시스 하우스 뉴욕’을 조성했다. 제네시스 하우스 뉴욕은 단순한 차량 전시 공간을 넘어 바쁜 일상에 휴식과 예술적 영감을 불러오는 도심 속 ‘문화의 오아시스’로서, ‘손님’을 정성스레 맞이하고 존중하는 한국 문화를 바탕으로 제네시스만의 차별화된 럭셔리 경험을 제공하는 복합 문화 공간으로 자리잡았다. 현재 제네시스 하우스 뉴욕에서는 매릴린 먼로 탄생 100주년을 기념해 그녀의 삶을 재조명하는 특별전 ‘매니페스팅 매릴린’이 열리고 있다. 매릴린 먼로는 20세기 가장 상징적인 영화배우이자 대중문화에 지대한 영향을 미친 인물로, 부당함에 맞서고 흑인 인권을 지지하는 등 사회 정의를 위해 노력한 혁신가로서의 면모를 보여줬다는 평가를 받고 있다. 매니페스팅 매릴린은 다음 달까지 열린다. 제네시스는 미국프로골프협회(PGA) 투어 토너먼트 대회인 ‘제네시스 인비테이셔널’의 타이틀 스폰서십을 이어가고 있다. PGA 투어 최초 ‘공식 자동차 후원사’로서 다양한 협력과 마케팅 활동을 전개하고 있다. 제네시스 관계자는 “제네시스는 브랜드의 글로벌 성장을 이끄는 핵심 시장인 미국에 2016년 처음 진출한 이후 지속적으로 성장을 이어가고 있다”며 “앞으로도 신규 라인업을 바탕으로 보다 다양한 고객층의 수요를 충족시키고 전용 전시장을 확대해 브랜드 인지도를 제고하는 등 럭셔리 브랜드로서 입지를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 강조했다. 제네시스는 우수한